SMC氣缸故障診斷及處理有哪些簡單操作

SMC氣缸故障診斷及處理有哪些簡單操作
SMC氣缸輸出力和活塞面積及其兩邊的壓差成正比；SMC氣缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則*。

SMC氣缸只有端有活塞桿。如圖所示是種單活塞氣壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸。

SMC氣缸柱塞式氣壓缸是種單作用式SMC氣缸，靠氣壓力只能實現個方向的運動，柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；SMC氣缸只靠缸套支承而不與缸套 接觸，這樣缸套極易加工，故適于做 長行程SMC氣缸；

SMC氣缸工作時柱塞總受壓，因而它必須 有足夠的剛度；
SMC氣缸柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向 單邊磨損，故其垂直使用更有利。

伸縮式SMC氣缸具有二或多活塞，伸縮式氣壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則般是從小到大。

伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。此種SMC氣缸常用于工程機械和農業機械上。

SMC氣缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件，也稱擺動式氣壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在起。根據進油方向， 葉片將帶動轉子作往復擺動。

SMC氣缸氣壓缸加工
編輯

缸筒作為氣壓缸、礦用單體支柱、氣壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工直困擾加工人員。

SMC氣缸由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。