屬性詳解festo止動(dòng)氣缸,德國費(fèi)斯托

技術(shù)參數(shù):
止動(dòng)氣缸不得在這個(gè)力的作用下切換。取決于所需止動(dòng)的大小，
采用彈性換來緩沖沖擊力，減少噪音，并且優(yōu)化沖擊能量。
在切換時(shí)的“許用側(cè)向力”下，我們得到，在沖擊或制動(dòng)后，
例如通過仍在運(yùn)行的帶子或傾斜滾動(dòng)表面的斜度功率脫離力，
力仍然會(huì)以垂直于活塞桿移動(dòng)方向的形式存在。該力靜止。
止動(dòng)氣缸不得在該力作用下切換。為了保證氣缸的功能，必須應(yīng)用特定小壓力。
止動(dòng)氣缸通過彈簧力或氣源壓力，活塞桿再次伸出，直到滾輪與工件承載裝置接觸。
工件承載裝置繼續(xù)向前移動(dòng)。
工件承載裝置通過后，活塞桿伸出到終端位置。止動(dòng)下個(gè)工具承載裝置。
在“沖擊力”下，我們得到了沖擊/制動(dòng)可移動(dòng)負(fù)載時(shí)力-時(shí)間曲線的大值。
其垂直于活塞桿移動(dòng)軸。如果將彈性元件視作直線彈簧，
那么可以從許用沖擊力計(jì)算出許用沖擊能量。這有助于選擇正確的止動(dòng)氣缸。

性能描述:
安裝方式 通過通孔
通過內(nèi)螺紋
安裝位置 任意
工作模式 單作用或雙作用
抗扭轉(zhuǎn) 兩側(cè)扁平活塞桿
環(huán)境溫度1) [°C] +5 ... +60
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 活塞氣缸，帶機(jī)械復(fù)位
緩沖 兩端帶彈性緩沖圈/墊
位置感測 通過接近開關(guān)

屬性詳解festo止動(dòng)氣缸,德國費(fèi)斯托