日本SMC速度控制閥AS系列應用

基本資料：
由于接觸面采用了限位構造(回轉限位)，全閉狀態(流量為0)的手輪位置恒定。因此幾乎沒有因手輪回轉圈數造成的流量誤差。
內螺紋的倒角部為密封面，密封材采用不銹鋼板兩側層積制成的NBR，無論內螺紋種類不同而造成的徑差異，還是公差、倒角大小等均可實現密封。
(般的倒角內螺紋都可使用。)
手擰后，用緊固工具增固約1/6到1/4圈。作為參考值，緊固力矩為1~1.5N·m。
注) 若螺紋旋擰過度，螺紋部分會折，墊圈會變形，從而導致空氣泄漏。
若螺紋旋擰過淺，會導致螺紋部分松動或空氣泄漏。
內螺紋倒角的大小
q根據ISO16030(空氣動力—連接—通口及雙頭螺栓端)標準，推薦下表的倒角徑。
用手擰緊螺紋部后，再用合適的扳手卡在閥體的六角面，按下表的增擰角度進行緊固。
緊固力矩為參考值。六角對邊請確認各產品的尺寸表。

產品樣本：

雙向速度控制閥 ASD

	?1個速度控制閥可控制雙向的流量（進氣節流?排氣節流）。 ?防止氣缸急速伸出。 ?單作用氣缸的速度控制。

日本SMC速度控制閥

產品系列：
AS1001FM
AS2001FM
AS2051FM
ASD230FM
ASD330FM
ASD430FM
AS1000
AS2000
AS3000
AS4000
AS5000
AS420
AS500
AS600
AS800
AS900
AS3500
AS2000E
AS3000E
AS4000

日本SMC速度控制閥AS系列應用